Das Tuch wurde auf dem neuen BMW 4er Cabrio auf der LA Motor Show zurückgezogen. Es wird in Großbritannien am 8. März zum Verkauf angeboten und wie das neue 4er Coupé ersetzt der Drop-Top das vorherige 3-Serie-Modell.
• BMW 4 Serie Review
Das neue Automobil ist größer als das ausgehende Cabrio, behält jedoch einen dreiteiligen Klappstahl-Hardtop bei, der 20 Sekunden dauert, um elektronisch in den Kofferraum zu bringen. Das Oberteil kann fallen gelassen werden, während das Auto fährt, jedoch nur mit einer Geschwindigkeit von bis zu 11 Meilen pro Stunde.
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Mat Watson, unser Motorvideo, betrachtete das Automobil in der Tokyo Autos Show, wo auch das Auto zu sehen war, genauer.
Obwohl das Konzept wie das Dach des alten Autos ähnlich ist, ist die Oberseite ein völlig neues Design, mit verbesserter Klangabweis und einer besseren aerodynamischen Effizienz, um Windgeräusche durch zwei Dezibel mit dem Dach zu schneiden.
Oben nach unten behauptet BMW, der optionale neu gestaltete Luftblocker sei viel einfacher zu bedienen und bei der Minimierung der Buffeting viel effektiver, während optionale Halswärmer für beide Vordersitze zum ersten Mal verfügbar sind.
BMW hat daran gearbeitet, den Startraum zu verbessern. Alle Modelle werden mit einer neuen Ladehilfe verfügen, mit der das gefaltete Dach im Kofferraum nach oben oder unten treten kann, damit Sie das Beste aus den 220 Liter, die mit dem Dach verstaut sind, das Beste geben können. Mit dem Dach gibt es einen 370-Liter-Kofferraum-20 Liter viel mehr als sein Vorgänger.
Zum Start werden drei Motoren erhältlich sein – zwei Benziner und ein Diesel – aus dem 4er Coupé ausgeliehen. Das Einstiegsmodell ist das 420D, das von einem 2,0-Liter-Diesel von 181 PS angetrieben wird, während die Benziner der 428i mit einem 2,0-Liter-242 PS und einem Top-Spec 435i mit einem 3,0-Liter-Turbo-Lade-Six von 302 PS.
Ein Sechsgang-Handbuch wird Standard sein, obwohl von vielen Käufern erwartet wird, dass sie die achtgangsport automatisch mit Lenkwallie-Paddeln auswählen. Das Automobil verwendet eine bessere Kraftstoffeffizienz als das Sechsgang-Handbuch, unabhängig von der Auswahl der Motore.
Um sicherzustellen, dass die 4er scharf zu fahren ist, behauptet BMW, das neue Modell sei 40 Prozent steifer und 20 kg leichter als zuvor, da das Coupé das herkömmliche Kit ziemlich großzügig ist und Xenon -Scheinwerfer (mit vollständigen LED -Leuchten als eine erhältliche LED Option), beheizte elektrische Vordersitze sowie Parksensoren für vordere und hintere Fahrzeuge auf allen Modellen.

Alle Modelle umfassen auch BMWs effiziente Funktionen für Kraftstoffeinsparungen von BMW, einschließlich ECO Pro -Modus, geringe Rollwiderstandsreifen und Luftvorhänge und Luftatemers, um die aerodynamische Leistung zu verbessern. Die Preise beginnen bei 35.650 GBP für das 420D SE – £ 4.075 viel mehr als das Coupé der 4er.