Der neue Porsche 911 GT3 Touring Tones Down the Styling
Porsche hat ein neues Touring Pack für den erst kürzlich eingeführten 911 GT3 enthüllt und einige kosmetische Modifikationen sowie ein etwas luxuriöseres Interieur hinzugefügt.
Interessanterweise ist das Touring -Bundle genau die gleichen Kosten wie der übliche Porsche 911 GT3 bei 127.820 GBP. Dies geschieht jedoch nur, da es ohne den festen Heckflügel dieses Autos geschieht. Der GT3 der 992er Generation ist ebenfalls das aktuelle Design in einer langen Reihe von fokussierten 911s, um diese von der Komfort vorgegebene Option zu funktionieren, die auf den Porsche Carrera Rs von 1973 zurückreicht.
NEU 2022 Porsche 911 GT3 RS am Nurburgring mit einem signifikanten Heckflügel ausspioniert
Die Optimierungen über dem gemeinsamen GT3 mit Streckenbred 911 enthalten einige silberne Ausstattungsstreifen für die Fensterumgebung, neue Silberabgasauslassungen sowie ein neues GT3 Touring-Abzeichen für die Motorabdeckung. Die üblichen LED -Scheinwerfer werden ebenfalls gegen geräucherte Einheiten ausgetauscht.
Werbung – Post geht weiter unten fort
Im Inneren befindet sich einige Lederbezüge für das Lenkrad, die Zahnradhebel, die Mittelkonsole sowie die Türgriffe in der Lage des normalen (wenn auch hochwertigen) Kunststoffs sowie der Alcantara -Verkleidung. Die Sitze sind sowohl in einer Mischung aus schwarzem Leder als auch in Stoff, während das Dach einen neuen schwarzen Headliner erhält.
Die Faszie sowie die obere Hälfte der Türkarten sind ebenfalls mit einer besonderen Prägung verziert, während die Kopfstützen mit dem Porsche -Wappen bestickt sind. Die Kabinenverarbeitung wird mit einer gereinigten schwarzen Aluminiumverkleidung für das Armaturenbrett sowie mit Proadplates abgeschlossen.
14
Jeder 911 GT3 -Käufer, der das Touring -Bündel spezifiziert, wird ebenfalls einen Chronographen genießen, um ihr Auto zu entsprechen. Es hat leuchtende gelbe Hände, die die Farbe der Drehzählernadel simulieren, während der Riemen genau aus dem gleichen Leder besteht, das auf den Sitzen des Autos verwendet wird.
Wie der übliche 911 GT3 erhalten die Käufer ein aggressives Körperset, Kohlefaserverstärkte Kunststoff, dünneres Fensterglas sowie leichte geschmiedete Leichtmetallräder. Der mit dem motorsport inspirierte GT3-inspirierte Swan-Heck-Heckflügel wurde jedoch entfernt, ersetzt durch einen aktiven Spoiler.
Touring -Bündelautos und Lastwagen können ebenfalls mit optionaler Ausrüstung angegeben werden. Zu den Upgrades gehören dynamische LED-Scheinwerfer, Carbon-Keramik-Bremsen, ein analoge Laptimer, elektrisch verstellbare 18-Wege-Sitze sowie eine verbesserte Stereoanlage.
Die Touring wird von genau dem 4,0-Liter-Flat-Six-Motor mit natürlichem, von Natur aus angetrieben, der sowohl 503 PS als auch 470 Nm Drehmoment erzeugt. Das System sendet das Laufwerk an die hinteren Räder und im Gegensatz zum alten Modell können Käufer entweder aus einem Sechsgang-Handbuch oder einem siebengangs-Automatikgetriebe mit zwei Geschwindigkeiten auswählen.
Wenn Sie die Ausrüstung schnell genug verschieben können, erhält das Handbuch 911 GT3 in nur 3,9 Sekunden von 0-62 Meilen pro Stunde. Dieser Sprint ist auf 3,4 Sekunden zurückgeschnitten, wenn er mit der Dual-Kupplungseinheit ausgestattet ist, trotz des Getriebes, das das Kerbgewicht des Autos von 1.418 kg bis 1.435 kg nimmt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 198 Meilen pro Stunde mit dem Automobil sowie 199 km / h mit dem Handbuch.
Überprüfte nun unsere Bewertung des Porsche 911 GT3. Lassen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren unten verstehen…