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“Nissan hat vor etwas mehr als 10 Jahren stillschweigend einen Vorteil gegenüber Electric Automobile -Rivalen”

gebildet. Nissan hat die erste Generation seines Blattes auf den Markt gebracht. Es war ein bahnbrechendes Auto, das das meistverkaufte Allelektrikmodell der Welt geworden war und die elektrische Revolution leitete.
Vielleicht ein Automobil vor seiner Zeit, weil es so ziemlich jeder andere Automobilhersteller mehr als ein Jahrzehnt gebraucht hat, um aufzuholen. Sie würden also denken, Nissan hätte seinen First-Mover-Vorteil mit einer Vielzahl von Follow-up-Produkten genutzt, nicht wahr? Nun, es ersetzte das Blatt durch ein Auto der zweiten Generation und äh, das war’s.

“Elektrische Automobile haben keine Emissionen, aber wir sollten überlegen, wie wir elektrische Leistung für sie erzeugen”

Mit dem aufregenden allelektrischen Ariya-SUV, der das Ende des Jahres erreicht, basiert auf einer neuen Plattform, die in der Renault-Nissan-Allianz geteilt wird Elektrischer Juke-SUV. Was hat Nissan so lange gedauert?
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Es hat in den letzten Jahren einen angemessenen Anteil an Problemen gehabt, aber in all dieser Zeit hat Nissan nicht nur neue Modelle weggegangen, sondern auch stillschweigend einen guten Vorteil gegenüber den Rivalen. Mit dem Umsatz des Blattes von mehr als einer halben Million weltweit verfügt es über eine Datenbank und Erfahrung von elektrischen Automobilen, von denen andere nur träumen können. Und im Gegensatz zu vielen Händlern verkaufen Nissan’s seit viel mehr als einem Jahrzehnt EVs.
Alles, was sie für ihren Ansturm elektrifizierter Autos zu einem zunehmend überfüllten Markt anwesend sein sollte. Es wird faszinierend sein zu sehen, ob das Blatt Nissan First-Mover-Vorteil wirklich gegeben hat.
Einer der Menschen hinter dem Start des Blattes und vieles viel mehr ist der ehemalige Nissan COO (und Ex-Aston Martin-CEO) Dr. Andy Palmer. Wir freuen uns, Andy als regelmäßigen Beitrag zu Car Express zu begrüßen, um uns einen Einblick in die Automobilindustrie zu geben, von denen wir wissen, dass Sie faszinierend sind. Sein Bericht in dieser Woche über die Herausforderungen der britischen Branche und die beteiligten Technologien sind für uns alle wichtig, insbesondere für Entscheidungsträger auf höchstem Niveau.
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