Jaguars meistverkauftes Modell, The F-Pace, eine gründliche Überholung erhalten. Der britische Automobilhersteller hat sein Außenstyling optimiert, die Kabine vollständig neu gestaltet und neue milde Hybrid- und Plug-in-Hybridantriebsstränge eingeführt.
Die visuellen Updates für den neuen Jaguar F-Pace sind subtil, aber vorne wurden überarbeitete LED-Leuchten hinzugefügt, und jetzt verfügen sie über die Twin J-förmige Lichtsignatur, die zuerst auf dem I-Pace gesehen wurde, zusammen mit einem vergrößerten Kühlergrill. Auf der Rückseite wurden auch neue LED-Schwanzlampen installiert.

BMW X3 gegen Volvo XC60 gegen Jaguar F-Pace

Der größte Teil des Designbudgets von Jaguar wurde im Inneren ausgegeben. Julian Thompson, der Designdirektor der Firma, sagt: “Interiors sind das neue Schlachtfeld”. Die Kabine des F-Pace ist aus dem Originalmodell nahezu nicht wiederzuerkennen. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein zentral montierter 11,4-Zoll-HD-Touchscreen mit einem HD-Touchscreen und bietet JAGs aktuellstes Pivi Pro-Infotainment-System sowie Apple CarPlay- und Android-Automobilfunktionalität.
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Laut Jaguar können 90 Prozent aller Befehle innerhalb von zwei Wasserhäken vom Heimmenü entfernt werden. An anderer Stelle ist die Oberseite des Armaturenbretts in zwei Abschnitte aufgeteilt – ein oberer Bereich, der in Holz oder Aluminium fertiggestellt werden kann und mit einem kontrastierenden unteren Abschnitt in Leder fertiggestellt wird.
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Der rotierende Antriebswählte des aktuellen F-Pace, der aus der Mittelkonsole steigt, wurde zugunsten eines stumpfem Palmschaltgeräts mit Cricket-Kugel-ähnlichen Nähten abgeworfen. Neue Türkarten haben größere Lagerhalter für Flaschen, während die elektrischen Fensterschalter von der Oberseite der Tür nach unten in Richtung der Griffe bewegt wurden, um sie viel einfacher zu erreichen.