Die leistungsstarke, produktivste und provokanteste Person in der Autowelt in den letzten Wochen? Diese Person wurde – und kann weiterhin – Donald “DJ” Trump gewesen.
Liebe oder verabscheut der Mann, der diese Woche als US -Präsident eingeleitet wird, er ist ein Meister Manövrer und eine Kraft für Veränderungen (einige gute, einige schlechte). Die Art von Typ, die es eindeutig erledigt. Er hat viel erreicht, noch bevor er offiziell auf seinen ersten richtigen Arbeitstag als Präsident tätig ist.
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Für den Anfang, wenige Minuten nachdem er am 8. November den gewählten Präsidenten angekündigt worden war, versprach er, dass sein eingehendes Regime Milliarden für Straßen-, Bridge- und Tunnelwerke ausgeben wird, um Straßenbenutzern und der amerikanischen Bauindustrie zu helfen. Unternehmen und Arbeitnehmer aus anderen Nationen müssen sich nicht bewerben!
Wochen später mobbte er Ford, um die Bauarbeiten im jetzt verlassenen Fahrzeugwerk des Unternehmens in Mexiko zu stoppen. Er ist nicht zufrieden damit, er warnt sogar Toyota (ein japanisches Unternehmen!), Es muss auch sorgfältig nachdenken, bevor er die Jobs von US -Autoarbeitern südlich der Grenze „exportiert“.
Trump deutet sicherlich an, dass Tarife oder finanzielle Strafen von GM, Ford und Chrysler/Fiat auf einige Autos abgeladen werden könnten, wenn sie in Mexiko gebaut werden, was die Entscheidung von Ford erzwingt, sein jüngstes mexikanisches Fabrik-/Rekrutierungsprogramm aufzugeben und diese Jobs nach Hause zu bringen. in die USA. DJ mag es auch nicht, dass “US -amerikanische Autoarbeiter” -Jobs nach Kanada gehen. Anders ausgedrückt, er ist daran interessiert, in Nordamerika Fahrzeugproduktionsrollen zu bewahren und zu schaffen – na ja, solange sie sich in dem Stück als USA befinden.
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Warum sollten wir uns darum kümmern? Da der nächste nationalistische Schritt von DJ darin bestehen könnte, uns zu erheben, dass US -Jobs beispielsweise in Italien „exportiert“ werden, wo Chrysler/Fiat kürzlich mit dem Bau von „amerikanischen“ Jeeps begann. Und was wird er aus Großbritannien machen, wo Ford Briten – nicht Amerikaner – verwendet, um Millionen von Motoren für sich selbst zu bauen, Volvo, JLR und andere? Könnte er Geldstrafen für einige von Ford betriebene Jaguare und Landrover in die USA einführen, weil Ford die Kühnheit hatte, diese Motoren außerhalb der Staaten zu bauen?

Vergessen Sie niemals, DJ ist ein Nationalist, kein Internationalist. Er denkt im Inland, nicht global. Diese Denkweise könnte wichtige Probleme für den Handel verursachen, nicht zuletzt mit der motorischen Fertigung, dh eine der globalsten Branchen der Welt.
Denken Sie, dass Donald Trump für die US -Autoindustrie Gut oder schlecht tun wird? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen …