Wenn Ihr Aston Martin DB11 V8 nicht ziemlich leistungsfähig genug ist, hat die deutsche Tuningfirma StartEch den Service in Form des Aston Martin DB11: SP610 “Powered” von Brabus “. Der Brabus-Teil des Namens ist wichtig, da StartEch der Nicht-Mercedes-Zweig der Brabus-Tuning-Firma ist. In der Regel bietet es Styling -Modifikationen für Jaguar-, Land Rover-, Bentley- und Maserati -Modelle. Da Aston Martin jetzt Mercedes -Motoren in seinem Bereich verwendet, hat Startech dem britischen Sportwagenhersteller die Hand gewendet.
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Neben der typischen Auswahl an Styling -Optimierungen kann StartEch eine Stromversorgung des DB11 anbieten, indem die Injektion, Zündung und Turbo -Erhöhung des Drucks überarbeitet wird. Der Grand Tourer hat jetzt 602 PS und 99 PS über Standard, während das Drehmoment von 675 Nm auf fleischige 800 nm gesteigert wurde und dieses Top von 2.000 U / min auf 5.000 U / min erhältlich ist. Diese Leistungssteigerung impliziert jetzt, dass 0-62 Meilen pro Stunde jetzt 3,8 Sekunden dauert – zwei Zehntel schneller als das Standardauto und ein Zehntel schneller als der DB11 V12 – und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 Meilen pro Stunde, 6 Meilen pro Stunde auf dem Standard V8.
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Wenn Sie möchten, dass Ihr DB11 über das Leistungs -Upgrade schreibt, bietet StartEch auch eine Reihe von Styling -Updates für den DB11 und kann auch an das V12 -Modell angepasst werden. Es gibt einen Kohlefaser -Frontsplitter, neue Kohlefaserschwellen mit aerodynamischen Klingen und einen Carbon -Heckdiffusor, während StartEch auch zusätzliche Leder-, Alcantara- und Holz -Innenausstattung bietet. Um die Dinge zu beenden, gibt es Monostar M 21-Zoll-schwarzen Leichtmetallräder.
Alle diese Upgrades sind ab sofort erhältlich. Allein das Stromverstärker kostet 7.700 Euro, und die Räder zu jeweils 1.200 Euro.
Auch bei Genf war ein neuer Modifikationen für den Range Rover Velar zu debütieren. Startech hat das jüngste Luxus-SUV des britischen Unternehmens ein Hochkörper-Upgrade gegeben, das die Gesamtbreite von 60 mm sowie einen neuen Satz von 22-Zoll-Leichtmetallrädern erhöht. Es kann ein neues Elektronikmodul eingebaut werden, mit dem Luftaufhänger-ausgestattete Velars beim Fahren um 30 mm gesenkt werden können, während ein weiteres Modul gefälschte V8-Motorgeräusche in die Kabine einleiten kann.

Was halten Sie von den StartEch -Upgrades? Lassen Sie uns im Abschnitt Coments unten wissen …