BMW hat für 2014 Modelbereichen der neuen Serie 2 Serien, 3er und 4er überarbeitet. Zwei neue Dieselmotoren werden in der 2er -Serie erhältlich sein, während der deutsche Hersteller hat Ein weiterer Dieselmotor fügte dem 4er-Bereich hinzu und bietet nun das XDRIVE Allradantriebssystem für das 4er-Cabrio zum ersten Mal an.
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In der 2 -Serie -Aufstellung, die das ausgehende Coupé -Bereich der 1 Serie ersetzt, wird zwei neue Dieselmotoren hinzugefügt. Die neue Variante mit dem 218D wird von einem 2,0-Liter-Dieselmotor von 141 PS angetrieben, der in der Lage ist, einen beanspruchten 64 MPG zurückzugeben, während 114 g/km CO2 emittiert werden. Das zweite Dieselangebot ist in Form des 225d, das erneut von einem 2,0-Liter-Dieselmotor angetrieben wird, aber 215 PS entwickelt. BMW behauptet, eine Wirtschaft von 60 MPG mit CO2 -Produktion bei 124 g/km.
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Zu den Änderungen des 4er -Serienbereichs zählen die Zugabe eines vierten Dieselmotors, der den 425D bezeichnet hat. Es verwendet den gleichen 2,0-Liter-Dieselmotor von 215 PS, der in der 2er-Serie angeboten wird, wobei die Wirtschaft bei 56 MPG und Emissionen von 131 g/km leicht leidet. BMW wird auch eine neue 430D XDrive-Variante anbieten, die die Anzahl der Modelle mit einem Allradantrieb von bis zu sechs bietet. Unter der Motorhaube wird ein 255 PS 3,0-Liter-Sechszylindermotor eingebaut. Das XDRIVE -System wird auch zum ersten Mal im 4er -Cabrio angeboten, das im 428i XDrive Cabrio zeigt.
BMW hat auch die Modellauswahl des 3er -GT -Bereichs erhöht, wobei die Option einer 330D -GT -Variante Option hat. Die Stromversorgung stammt aus einem 255 PS 3,0-Liter-Sechszylindermotor und einem achtgangs-Automatikgetriebe, das standardmäßig ausgestattet ist. BMW bietet jetzt auch den 330D GT und 335D GT mit der Option des XDrive Allradsystems an.
Änderungen an allen Modellen werden im Frühjahr erhältlich sein, wobei die Preisgestaltung näher an diesem Datum bekannt gegeben werden.
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