Renault hat seinen größten Hinweis fallen, dass die Laguna möglicherweise aus Großbritannien ausgeht.
Das Modell wurde Ende 2011 zusammen mit ESPACE und anderen langsamen Verkäufern als Renault seine britische Reichweite optimiert.
Und obwohl eine neue Laguna in der Pipeline ist, scheint es unwahrscheinlich, dass sie hierher kommen.
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“Ich muss sagen, dass es keine Priorität hat”, gab der britische Chef Ken Ramirez zu. “Ich glaube nicht, dass Sie eine volle Reichweite haben müssen.”
Der Fünfjahresplan von Renault, ein Wachstum von fünf Prozent in Großbritannien zu erzielen, konzentriert sich auf Schlüsselmodelle, die CLIO, den Captur und einen neuen C-Segment-Crossover in Megane-Größe im Jahr 2015.
• Renault Megane SUV
Letzteres sagte Ramirez: “Es wird eine andere Plattform als Megane haben, einen anderen Namen – es wird ein größerer Bruder für den Captur sein.”
Ramirez wies darauf hin, dass die Bereiche Supermini, Supermini-SUV und kompakte SUV-Markt für den Umsatz am wichtigsten waren. Im Gegensatz dazu wird die Limousinenklasse, in der die Laguna konkurriert, „am schnellsten fällt“.
Angesichts der Beliebtheit von SUVs, die keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigen, wird der Platz der Laguna in der Aufstellung wahrscheinlich von der neuen malerischen und grandiosen Szenen eingenommen, die im Aussehen viel SUV-ähnlicher sein wird.
• Frankfurter Autosalon 2013
Die Kommentare von Ramirez zu der Laguna folgen aus der Nachricht, dass der ESPACE-der in der Frankfurt-Show in Konzeptform erscheint-nicht im rechten Laufwerk gemacht wird, und wird daher auch nicht nach Großbritannien zurückkehren.