Toyota das Auto vorgestellt, das nach 17-jähriger Abwesenheit seine Rückkehr zur Rallye-Meisterschaft der Welt markiert: The Yaris WRC.
Der von einem Team unter der Leitung von Tommi Makinen unter der Leitung von viermaligem Weltmeister entwickelt, tritt der Yaris gleichzeitig in den Sport ein, als neue Richtlinien entwickelt wurden, um die Weltversammlung viel spektakulärer zu machen. Infolgedessen ist es das extrem aussehendste Yaris, das Sie wahrscheinlich jemals sehen werden, mit einem erheblichen Heckflügel und erheblichen Rollarch -Erweiterungen – plus aggressiven aerodynamischen Flügeln, die in die hintere Stoßstange eingebaut sind.
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• Neue Toyota Yaris Hot Hatch auf dem Weg
Das Automobil wird unter dem Gazoo Racing -Banner betrieben – eine Performance -Unterabteilung von Toyota, die das Unternehmen zu einer globalen Marke verwandeln will. Shigeki Tomoyama, stellvertretender Chief Officer und Marketingdirektor von Gazoo, sagte gegenüber Car Express: “Es sind frühe Tage, aber es ist geplant, einige Motorsportaktivitäten im Rahmen des Gazoo -Rennbanners zu kombinieren.” Er lehnte es ab, sich zu den Spekulationen zu äußern, dass Toyota eine Performance Yaris zur Unterstützung seiner WRC -Kampagne einführen wird, aber nur wenige Stunden später bestätigte Toyota GB das Hot Yaris Road Automobil mit einem offiziellen Teaser -Image auf seinem Blog.
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Der Motor von Yaris WRC ist eine 1,6-Liter-Turboch-Einheit, die etwa 380 PS produziert. Toyota kündigte bei der Enthüllung des Autos an, dass es vom ehemaligen VW-Star Jari-Matti Latvala angetrieben wird, der auf den Arbeitsmarkt kam, als die deutsche Marke vor einigen Wochen ihren Rückzug aus dem Sport ankündigte. Latvala wird von zwei weiteren Finns – Juho Hanninen – und bei ausgewählten Ereignissen den jungen Star Esapekka Lappi in der Besetzung einbezogen.
Makinen sagte: „Es war eine bedeutende Herausforderung, das Team zu diesem Punkt zu bringen. Wir haben erst im April angefangen, das Auto zu testen, und wir haben dann enorme Mengen an Kilometern gemacht, weil wir es dann haben. Aber erst jetzt können wir bei Jari-Matti-Tests ein Feedback darüber erhalten, wo wir mit einem anderen Team verglichen werden [VWs abgebrochener 2017-Spec Polo]. Seine ersten Kommentare waren einige positive Aspekte und ja, einige Bereiche, in denen wir uns verbessern müssen.
„Wir sind zuversichtlich, dass wir dieses Jahr wettbewerbsfähig sein und einige gute Ergebnisse erzielen können. Können wir Kundgebungen gewinnen? Warum nicht. Aber das Ziel ist ein echter Meisterschaftsschub im Jahr 2018. “

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Latvalas Deal bei Toyota impliziert, dass die WRC-Aufstellungen jetzt ziemlich für 2017 aussehen. M-Sport, das in Cumbria ansässige Team, das Ford Fiesta WRCS betreibt, gab gestern bekannt, dass es Vier-Times-Weltmeister (und ein weiterer VW-Flüchtling) verpflichtet habe (und ein weiterer VW-Flüchtling). Sebastien Ogier. Der verbleibende Fabrik -VW -Fahrer Andreas Mikkelsen ist jedoch für 2017 immer noch ohne Sitzplatz.
Wie wird Toyota im WRC 2017 tun? Machen Sie Ihre Vorhersagen in den Kommentaren unten …