Wenn Sie sich für die Wartung Ihres Fahrzeugs in einer unabhängigen Garage wehren, während es in seiner Garantiezeit ist, zahlen Sie die Details und entdecken Sie die Geschichte von Besucher Rob Mackay.
Europäische Blockbefreiungsrichtlinien weisen darauf hin, dass die Hersteller Ihre Zusicherung nicht ungültig machen können, keine Franchise -Händler zu verwenden – solange die Garage die Service -Routine des Herstellers entspricht und Originalgeräte -Teile verwendet.
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Was jedoch für Beweise dokumentiert werden muss – auch bis auf die verwendete Ölqualität. Denn wenn etwas mit Ihrem Auto schief geht, kann der Hersteller behaupten, dass der Fehler auf einen unterdurchschnittlichen Service zurückzuführen ist-und Sie müssen dies nicht in der Lage sein, dies zu überprüfen, um dies nicht der Fall zu haben, oder eine Kosten für unzählige Pfund zu zahlen.
Dies war der Umstand von Rob von Haywards Heath, West Sussex, nachdem er einen möglichen Lenkschuld auf seinem Citroen C3 Picasso entdeckt hatte. “Es begann ein Schleifgeräusch zu machen”, sagte er uns.
Sein regionaler Händler, Tates of Crawley, teilte ihm mit, dass das Fahrzeug von 2009 inspiziert werden müsse, bevor das Problem diagnostiziert werden könnte, jedoch aufmerksam, dass möglicherweise ein Ersatzlenkstange erforderlich sei.
Darüber hinaus bestand die Möglichkeit, dass die Garantie die Reparatur nicht abdecken würde-obwohl das Fahrzeug nur zweieinhalb Jahre alt war, sowie innerhalb der Citroen-Garantie. Dies war, da der zweite Service des Picasso durch eine unabhängige Garage geleistet worden war, aber die Kosten detaillierten die herausgebrachten Arbeiten sowie die verwendeten Teile nicht.